AN UNBIASED VIEW OF MASALAH GEARBOX

An Unbiased View of masalah gearbox

Tahap minyak transmisi yang rendah boleh menyebabkan geseran berlebihan dalam gearbox, seterusnya membawa kepada kerosakan. Periksa tahap minyak transmisi secara berkala dan pastikan ia berada pada paras yang disyorkan oleh pengeluar.Yup, jika kereta berusia lebih dari sepuluh tahun, ia mungkin berlaku dalam kerosakan kabel tuil gear yang besar.Sal

read more

gear tak boleh masuk Options

Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari gear P ke D atau N ke D. Minyak gearbox membantu melincirkan bahagian dalaman transmisi. Jika anda perasan ada cecair berwarna merah jambu atau perang di bawah kereta, ini adalah tanda kebocoran minyak gearbox. Kekurangan minyak ini boleh menyeb

read more

The Greatest Guide To gear tak boleh masuk

Dengan mengetahui apa yang perlu diperhatikan dalam kereta anda, anda boleh mengenal pasti masalah dengan gearbox awal dan mengelakkan keperluan untuk membaiki masalah besar.Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear bol

read more

5 Simple Statements About masalah gearbox Explained

) besar kemungkinan berlaku disebabkan oleh kotak gear kereta yang bermasalah. Biasanya, masalah bunyi pelik ini berpunca daripada paras minyak gearboxUntuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan gear four dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.Ari ni

read more

Not known Details About gear tak boleh masuk

Sekiranya gearbox tidak mempunyai paras ATF yang mencukupi, berkemungkinan besar ia akan mengganggu kelancaran pertukaran gear terutama sekali semasa anda ingin memotong kenderaan.Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.Menggunakan minyak transmisi yang tidak sesuai de

read more